節能螺桿空壓機的運行中,保養起著(zhù)重要作用,對于油溫的控制要注意機油、冷卻器、環(huán)境三個(gè)方面。
1、油溫過(guò)高的處理
油溫過(guò)高會(huì )降低油的質(zhì)量,使油不能潤滑,損壞設備?梢杂靡韵路椒▉(lái)降低油溫:
①天氣炎熱時(shí),保持車(chē)間通風(fēng),或按時(shí)用水沖洗車(chē)間路面降溫。
②如果機油堵塞,機油溫度也會(huì )升高。如果冷卻器被堵塞,要立即清洗,以確保冷卻器的正常工作。
③注意油的粘度,如果發(fā)現粘度降低,就要更換新油或添加一些新油,以確保油的粘度。
④循環(huán)水溫度高會(huì )使油冷卻器效果降低,導致油溫升高,這時(shí)要想辦法降低循環(huán)水溫度。
2、油溫過(guò)低的處理
油溫過(guò)低會(huì )引起傳動(dòng)系統的摩擦,影響設備的使用壽命?梢允褂靡韵路椒▉(lái)提高油溫:
①寒冷天氣使用低粘度的空壓機油。
②將車(chē)間密封好,注意保溫,減少循環(huán)水以降低冷卻器的作用,提高油溫。
3、主軸承跑外圈的處理
一般是軸承外圈精度不夠或者設計不合理造成的,通常來(lái)說(shuō)機頭設計都差不多,結構上沒(méi)有問(wèn)題。跑外圈主要是零件加工偏差造成的。出現跑外圈的情況時(shí),滾動(dòng)軸承口磨損會(huì )更嚴重,沒(méi)有辦法達到要求。
4、電機轉子磨損的處理
如果磨損嚴重,泄漏后排氣量不能滿(mǎn)足用氣需求時(shí)應及時(shí)修復。自然上漆后,也可以手工修補。在這種情況下,要了解節能螺桿空壓機的具體結構,并設計一套專(zhuān)門(mén)的工作服來(lái)維修它。
總的來(lái)說(shuō)節能螺桿空壓機頭部的保養并不難,即使機頭用了十幾年,只要能正常運轉,轉子磨損不明顯,按時(shí)更換軸承就夠了。
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