有時(shí)候漢鐘永磁變頻空壓機正常運行，關(guān)機一兩天就啟動(dòng)不了，開(kāi)機就會(huì )報警主機溫度高或者過(guò)載。檢查后發(fā)現問(wèn)題出在空壓機油路中的膠水上，你知道這是什么原因嗎？

一、結膠和積碳分析

1、空氣過(guò)濾器

空氣濾清器長(cháng)期未更換，或者非原裝空氣濾清器過(guò)濾精度不足。塵粒隨空氣吸入使機油變稠，增加了機油氧化反應的時(shí)間，從而加速積碳或凝膠的形成。所以一定要注意空氣濾芯是否安裝正確，是否原裝，如果在清洗過(guò)程中損壞，一定要更換。

2、潤滑油質(zhì)量

在規定的使用壽命內，原廠(chǎng)潤滑油不會(huì )有積碳或凝膠形成。目前潤滑油的采購渠道很多，質(zhì)量難免參差不齊。一些用戶(hù)使用替代油。在這些情況下，碳沉積或凝膠形成是常見(jiàn)的。

3、溫度(環(huán)境溫度和主機出口溫度)

不同種類(lèi)的潤滑油有不同的氧化開(kāi)始溫度。漢鐘永磁變頻空壓機長(cháng)期高溫運行會(huì )加速潤滑油的氧化，潤滑油容易生成一些聚合沉淀物，導致潤滑油凝膠。而且含氧量越高，潤滑油的氧化反應越劇烈，潤滑油的使用壽命越短。因此，建議控制好空壓機運行溫度和環(huán)境溫度，并在制造商要求的范圍內運行。

4、金屬離子

在運轉過(guò)程中，零件之間的摩擦容易產(chǎn)生金屬屑，金屬屑相當于一種催化劑，可以加速潤滑油中某些碳氫聚合物的化學(xué)反應。而且這些金屬離子還會(huì )堵塞空壓機的油系統，導致潤滑油凝膠。

5、水分的影響

空氣中的水分進(jìn)入空壓機，與潤滑油接觸，會(huì )導致潤滑油乳化。乳化的潤滑油更容易發(fā)生水解反應，導致空壓機生銹，進(jìn)而導致潤滑油形成凝膠。

6、油切換或舊油殘留

漢鐘永磁變頻空壓機的潤滑油建議使用原裝潤滑油，且不要混用，因為不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的潤滑油使用的基礎油和添加劑不同。如果兩種油混合在一起，不同添加劑之間可能會(huì )發(fā)生化學(xué)反應。如果要用非原廠(chǎng)油換原廠(chǎng)油，要用在線(xiàn)清洗劑清洗后再加新油，防止油發(fā)生化學(xué)反應。

在維護期間，舊潤滑油需要排出，因為殘留的油可能會(huì )導致新潤滑油變質(zhì)和膠凝。

二、卡死或者積碳的解決方法

1、油路和主機積碳的清除方法

油路和主機使用專(zhuān)用清洗劑(積碳清洗劑或軸承清洗劑)、在線(xiàn)清洗劑或離線(xiàn)清洗劑。

主機無(wú)需拆卸即可清洗，方法是小主機可以直接放在容器里浸泡，浸泡過(guò)程中轉子要多轉幾次。大型主機可以封閉出口管道和輸油管道，然后倒入清洗劑浸泡。清潔劑具有強腐蝕性，因此應嚴格遵守要求的浸泡時(shí)間。浸泡后，用加壓水沖洗，然后用壓縮空氣吹凈。如果不能清洗干凈，則需要返廠(chǎng)大修。

2、油路清潔

用離線(xiàn)清洗劑清洗后，在漢鐘永磁變頻空壓機正常運行后，添加專(zhuān)業(yè)在線(xiàn)清洗劑。連續運轉36-48小時(shí)后，排干殘油，更換濾油器和油量。作用是清洗油路，使油路形成一層保護膜，防止積碳再次附著(zhù)。