1、帶壓?jiǎn)��?dòng)

首先，檢查空壓機油氣桶的壓力表，如顯示有壓力，初步判斷，空壓機的系統存在壓力，導致空壓機帶壓?jiǎn)��?dòng)，引起啟動(dòng)電流過(guò)高，空氣開(kāi)關(guān)為保護機組而跳閘。出現這種情況的原因，通常是因為最小壓力閥的故障，或卸壓系統堵塞而導致的。

當然，也有可能是壓力表出現故障，誤導了維修人員;維修人員可通過(guò)檢查油氣桶的壓力而判斷;方法很簡(jiǎn)單，打開(kāi)永磁變頻空壓機系統中的泄壓閥，當打開(kāi)泄壓閥后，油氣桶的壓力表還是顯示存在壓力，那就是壓力表故障，反之，就是帶壓;

2、空壓機機頭阻力過(guò)大

空壓機過(guò)載，也會(huì )引起空氣開(kāi)關(guān)跳閘�？諌簷C過(guò)載通常是由于空壓機機頭阻力過(guò)大，導致空壓機啟動(dòng)電流偏大，使空氣開(kāi)關(guān)跳閘。

因此，潤滑油在螺桿式壓縮機中的作用至關(guān)重要，它的作用主要表現在四大方面：冷卻、潤滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機的正常運行和空壓機的使用壽命，特別是對空壓機的機頭部分影響最為明顯。

主要有三種情況導致機頭阻力增大：

(1)潤滑油粘度大。

(2)機頭結焦;機頭結焦導致空壓機轉子在運轉時(shí)，摩擦阻止增大，空壓機的電流隨之增大;

(3)機頭內的潤滑油量過(guò)多也會(huì )導致阻力增大。永磁變頻空壓機停機后，斷油閥沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉，大量的潤滑油進(jìn)入機頭，導致空壓機再啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)阻力偏大。

處理方式有：

(1)通過(guò)對空壓機人工盤(pán)車(chē)，來(lái)檢查機頭和電機能否自由轉動(dòng)，以此判斷阻力是否增大。當環(huán)境溫度降低，油的粘度增大，阻力也隨之增大，電機的啟動(dòng)電流變大，空壓機的啟動(dòng)時(shí)間延長(cháng)�？筛鶕�排氣溫度來(lái)判定當時(shí)的環(huán)境溫度。

(2)將空氣開(kāi)關(guān)上電機啟動(dòng)的時(shí)間在保證安全的情況下稍作延長(cháng)，以滿(mǎn)足在油粘度增大時(shí)空壓機啟動(dòng)時(shí)間的延長(cháng)，來(lái)保證空壓機的正常啟動(dòng)，請勿延長(cháng)過(guò)大，延長(cháng)過(guò)大會(huì )影響其他的用電設備。

(3)機頭內油結焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現的現象，由于機頭結焦，摩擦阻力增大，機組的負荷增大，電流增大。嚴重時(shí)螺桿與轉子被油焦粘合在一起，機組無(wú)法自由轉動(dòng)。

(4)斷油閥的功能是在空壓機停機時(shí)，及時(shí)將注油管切斷，防止油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭，導致機頭內潤滑油過(guò)多。解決機頭內潤滑油過(guò)多問(wèn)題最直接的方法是打開(kāi)機頭，放出機頭內部分潤滑油，同時(shí)對斷油閥進(jìn)行修復或更換。